“车手飞还是在前面吗？”
    舒马赫看着如同流星一般划过的普罗斯特赛车，下意识的低吟了一句。
    他本以为自己出站之后，能在速度上领先张一飞，结果还是没有改变最初的排位，哪怕法拉利车组已经把停站时间给压缩到了极致。
    “确实挺强的。”
    这是舒马赫见证自己落后，说出来的第二句话。
    这一刻算是舒马赫，彻底的承认了张一飞的实力，承认他有成为自己强大对手的资格。
    不过这一场揭幕战的胜负，并不能影响到舒马赫的心态，只会激发他的斗志。毕竟他经历过无数次收官之战的“生死局”，早就已经可以坦然的面对重压跟成败。
    “飞依然是头车，我们赢了！”
    普罗斯特维修站车组成员，看到这一幕的时候，都激动的跳了起来。
    这次张一飞彻底确定了自己头车的优势，并且极大的振奋了车队的信心，如果不出意外的话，他将在这个夜晚，把新赛季揭幕战首冠，留在普罗斯特！
    “胜利属于我们！”
    “胜利属于普罗斯特！”
    很多车组成员忍不住的一遍遍高呼，甚至把充满斗志的目光，看向了不远处的法拉利维修站。
    这一刻，普罗斯特车队不再是赛道上那个被人轻视的三流小车队，他们终于有了跟法拉利车组，放在同一个画面里的资格，也有了向最强大车队挑战的可能！
    听着车组成员的欢呼，相比较起来策略组成员还是比较淡定的。毕竟现在赛程刚刚过半，张一飞虽然气势如虹占据着绝对的优势，但是在比赛没有结束之前，最好不要提前庆祝胜利。
    “看来今天这场揭幕战，一飞君又将要问鼎冠军了。”
    丰田车队维修站里面，社长富田勉看到张一飞跟舒马赫两台赛车交汇的一幕，忍不住出声感叹了一句。
    “社长，这么快就下定结论了吗？”
    旁边的领队上户平川，有点意外富田勉的言论，现在赛程才刚刚过半啊，就认为一飞君能拿冠军了？
    “不是我这么快下结论，而是结局就是如此，这一场对决，一飞君赢了。”
    面对富田勉的再次确定，上户平川没有再继续问下去，一方面是因为日本传统体系的上下尊卑，上级保持着绝对的权威，下级不会过多质问。
    另外一方面，就是他也清楚目前的对决，是张一飞赢了。只是上户平川始终不明白，富田勉哪来的信心，认为这就是最终的结局？
    不过就在这个时候，富田勉用着一种期盼的语气，看向了屏幕上的佐藤琢磨。
    “作为日本近几年来，又一位进入f1围场的车手，佐藤君，希望你能如同一飞君那样，捍卫我们日本赛车的荣耀！”
    佐藤琢磨有着跟张一飞类似的基础情节，那就是没有卡丁车基础！
    所以他在日本人眼中，也算得上真正的天才级车手，四年时间从零开始杀入f1围场。很多人都把他视为，复兴日本方程式赛车的希望，毕竟往前几十年时间里面，日本才是亚洲方程式的龙头老大。
    而不是像现在这样，光芒全部被中国车手给遮盖！
    比赛还在继续，赛程第四十圈，状态跟气势已经完全迸发出来的张一飞，再次刷新了新加坡大奖赛的圈速。在阴雨过后的湿滑赛道上，跑出了1分45秒187的单圈，距离进入1分44秒领域，只剩下一步之遥。
    舒马赫跟他的差距虽然没有被大幅度的拉开，不过张一飞逐渐领先了接近两秒的总时长优势，并且这个领先还在不断拉大。
    不要小看这两秒差距，这就意味着舒马赫没有办法吃到张一飞的尾流，在同等发挥的情况下，前车可以稳定的保持领先，而不用担心后车利用尾流追上来。
    赛程来到第五十圈，随着车载燃油的消耗，车身重量要比出站时候下降了不少。另外一点，就是一个多小时赛程下来，赛道上已经干的差不多了，不太需要担心边缘路段的积水打滑。
    于是在这个时间点，所有车手都开始提速，想要在赛程的最后阶段冲刺排名跟圈速，于是圈速排行榜被不断的小幅度刷新。
    第五十二圈，舒马赫率先超越了张一飞的最快单圈，创造了新的正赛记录。
    第五十五圈，阿隆索单圈超车巴里切罗，并且打破了舒马赫的赛道记录，圈速榜首位置，出现了第二位普罗斯特车手的名字。
    不过在比赛第五十七圈的时候，赛道上再次发生了事故，那就是威廉姆斯车队的蒙托亚，在新加坡特殊隧道里面，与雷诺车队的海利欧发生了撞车。
    这是一次偶然的意外，但某种意义上来说，也是一件必然会发生的事情。因为从蒙托亚超越巴里切罗的那一刻起，两位印地世界冠军，注定要在f1赛道上决出一个高下。
    海利欧是绝对不可能认输的，他有着印地赛车有史以来最强新人的头衔，同时也自认为，自己是印地赛车有史以来最强的方程式冠军。
    同样作为前辈，并且还在f1围场里面征战了一年，按照蒙托亚的性格，怎么可能在一个“新人”面前低头？
    于是两个人在赛道上疯狂的针锋相对，甚至激烈跟狂野程度，还要超过了之前对战张一飞跟舒马赫的时候。在这一次隧道撞车发生之前，这两个人已经发生了多次轻微碰撞，碳纤维外壳都破碎了几处。
    随着赛事的即将结束，蒙托亚终于忍受不了还被海利欧给压圈，超车愈发的激进跟冒险。恰恰海利欧也是个谁让谁孙子的性格，凭技术超车可以，想要凭威胁超车，你吓唬谁呢？
    终于在比赛的最后阶段，蒙托亚跟海利欧玩火玩脱了，两个人双双撞出赛道。可能赛前谁也想不到，f1围场内最引人注目的印地双王者，新赛季首秀会以这种“同门相残”的方式结束。
    比赛第五十九圈，当最新的圈速排行榜出现在大荧幕上的时候，张一飞以1分44秒857的单圈速度，再次刷新了阿隆索跑出来的赛道记录，并且突破进入到1分44秒领域。
    与此同时，张一飞跟第二名的舒马赫总用时差距，被扩大到了5秒。剩下的两圈赛程，已经没有多大的悬念，张一飞将成为首届新加坡大奖赛的冠军，并且完成了帽子戏法！
    赛道上数千名观众，朝着赛后庆祝区域涌了过去，这里面不单单是张一飞的中国支持者，还有很多纯粹的f1车迷，想要为张一飞的胜利而欢呼庆祝！
    原因很简单，这一场新加坡揭幕战，张一飞把车技跟车手精神，给展现的淋漓尽致。从最开始的弯道漂移，然后13号弯连超前两名车手，夺回属于自己的杆位。
    还有最后赛道爆胎，张一飞用“三轮”方程式赛车，向世人展现了什么叫做“神一般的车技”，以及永不放弃的车手精神。
    可以说这一战比赛过后，张一飞不再顶着上赛季中国新人的名号，而是f1围场内，实打实的世界级水平，有资格稳定巅峰的中国车手！
    最后两圈没有意外的跑完，张一飞率先看到了赛道旁的黑白格旗，标志着他拿下了新加坡分站赛事，并且还是历史上第一位新加坡冠军。
    “飞还是赢了，看来我们之前的庆祝，并不算提前。”
    亨利看到张一飞最终冲过终点线，重重的呼了一口气，把悬着的心给放下了。
    之前的爆胎事故，让亨利在张一飞领先的情况下，都丝毫不敢大意。毕竟赛道上的漂移，成为了爆胎的主要诱因之一，谁又敢保证，起步时候的碰撞，后轮悬架就一点问题都没有呢？
    只有当比赛落下帷幕的时候，才算是真正的胜利！
    “当然不算，飞拿到了揭幕战首冠，胜利属于我们普罗斯特！”
    老板普罗斯特，这时候也高举自己的手臂，朝着维修车间的数十位车组成员高呼了一句。
    去年张一飞拿冠军的两站比赛，他都没有亲临现场，最后的日本收官之战他倒是来了，结果张一飞没拿到分站冠军。
    现在他终于可以在赛道上，亲眼见证自己旗下的车手，站上那最高的领奖台，捧起属于胜利者的奖杯！
    这也车队组建五年来，普罗斯特第一次可以充满底气的喊出来：“胜利属于普罗斯特！”
    赛道上面，张一飞在看到黑白格旗之后，就放慢了车速。一边开往庆祝区域，一边挥手朝着看台上的观众示意。
    与此同时，前三庆祝区域，这个时候都已经黑压压的围满了观众，他们看到这辆蓝红相间的普罗斯特赛车驶过来，都齐声高呼着张一飞的名字。
    “张一飞~~！张一飞~~！张一飞~~！”
    “冠军~~！冠军~~！冠军~~！”
    哪怕是很多不懂中文的老外，都用着极其别扭的发音，跟着喊出这样的庆祝口号。
    这可能是f1围场有史以来，第一次用中文的形式，来祝贺大奖赛获胜者。
    f1官方直播记者，看到张一飞赛车驶过来，也开始最后的结束语。
    “首届新加坡大奖赛到这里就此结束，接下来将是赛道采访跟颁奖仪式。”
    “作为新赛季的揭幕战，来自中国的车手飞，夺取了新加坡排位赛杆位、正赛冠军以及最快单圈。他成为了第一位拿下新加坡大奖赛冠军的车手，同样也是第一位创造新加坡站帽子戏法的车手。”
    “我无法形容这场比赛的精彩过程，但是此刻现场的欢呼声跟掌声，就是观众们对这场比赛最好的评判！”
    当官方记者说完这段话后，导播把镜头对准了现场狂欢的观众身上，他们的掌声跟整齐的欢呼声音，响彻了整条新加坡滨海赛道。
    张一飞把普罗斯特赛车，停在了冠军车手上，然后取下头盔，直接站在赛车车头，居高临下的品尝着属于胜利者的果实。
    无数的镜头跟闪光灯，都对准了站在赛车上面的张一飞，这是新赛季诞生的第一个分站冠军，具有重要的纪念意义。同时记者们心里面还有一种预感，可能这张站在车头上的照片，将开启f1一个全新的时代。
    第二辆驶入庆祝区域的赛车，自然就是火红的法拉利战车，舒马赫没有因为失败，就丢失掉自己是风度，而是面带微笑的朝着现场观众跟记者挥了挥手。
    也就是在此刻，赛道内响起了对舒马赫的欢呼声音，这位四冠王不会因为一场分站赛事的失败而气馁，同样他的支持者们，也不会因为这场比赛就感到失望。
    “舒马赫~~！加油~~！”
    “下一站赢回来！”
    “我们永远都相信你，车神舒马赫！”
    可能是回应之前中国支持者，对于张一飞冠以车神的称呼，很多舒马赫支持者感到不服气，也喊出了“god”这个词汇。
    某种意义上来说，继塞纳之后，唯一有资格称之为“god”的，确实只有舒马赫。
    听到这些对于自己的加油声音，舒马赫脸上依然是那种标志性，歪着半边嘴角的“邪魅”笑容。
    不过他把目光，却从黑压压的赛道观众身上挪了回来，用着一种貌似不经意的态度，看向了身旁的张一飞。
    此刻张一飞脸上，也没有因为看台观众欢呼舒马赫，而感到多么的不爽、不舒服。自己身为胜利者，不可能连这点气量都没有，赛道上没有永远的长胜将军，但却有着永远让人所崇拜跟尊重的车手。
    但是面对舒马赫的目光，张一飞还是迎了过去，两个人的脸上都带着笑容，眼神却锋利无比。
    无声的对抗在进行着，而张一飞站在赛车上面，却可以用着居高临下的目光，俯视着旁边的舒马赫。这一幕也是向着所有人宣告，无论最终的结果是如何，至少在这一刻张一飞才是那个站在巅峰，“俯视众生”的胜利者！
    大概二十秒之后，又有一辆赛车开了进来，之前在第五十五圈的时候，张一飞从车队语音里面，听到了阿隆索超车巴里切罗，并且创造赛道记录的消息。
    理论上随着海利欧跟蒙托亚激烈碰撞退赛，那么阿隆索将成为新加坡大奖赛的第三名，两位普罗斯特车手登上领奖台的一幕重现。
    但问题是，这次张一飞看到的，并不是一辆蓝红相间的普罗斯特ap05赛车行驶过来。而是一辆银黑相间的赛车，停在了属于第三名的位置。
    这个涂装颜色，是梅赛德斯·奔驰的代表性颜色，而f1围场内使用这种涂装的，只有一家车队，那就是三巨头之一的迈凯轮！
    车头双数编号，意味着他二号车手的身份，哪怕这个时候座舱里面的车手没有推开自己的头盔面罩，张一飞也知道新加坡大奖赛季军是谁了，他就是来自迈凯轮车队的基米·莱科宁！
    说实话，面对这个结果，张一飞很是意外。最后几圈得知阿隆索超车巴里切罗后，张一飞就没有再关注车队语音，而是全力冲刺想要夺下赛道记录。
    那时候基米·莱科宁应该处于阿隆索跟巴里切罗的后面，剩下几圈最后也就是超越巴里切罗，按理说再超车阿隆索，可能性并不是很大。
    一方面是因为时间跟赛程不够，另外一方面，就是阿隆索就是历史上首届新加坡大奖赛冠军，而且完成了从15顺位到冠军的惊天逆转，可以说在这条赛道上，阿隆索是有统治级水准的。
    时间虽然提前了不少，但车手擅长的特性是不会改变的，基米·莱科宁怎么做到在新加坡赛道，比阿隆索还要强的？
    当张一飞把目光放在轮胎上的时候，他瞬间就明白了，这并没有磨平的超软胎，代表着基米·莱科宁使用了比较极端二停战术，而且还是最后阶段超软胎飙圈速。
    不愧是“芬兰冰人”，能在舒马赫巅峰期完成“刺杀”动作的男人，现在不过是他把自己的特性给展现出来罢了。很不幸的是，第一个面对基米刺杀的车手，并不是舒马赫，而是阿隆索！
    前三车手到齐，接受现场观众的欢呼，以及记者们的拍照记录。
    不过就在颁奖仪式前简短采访的时候，张一飞看到了一个“熟人”，赛事解说布伦德尔，居然举着一个采访话筒，来临时客串了一把记者。
    说实话，张一飞跟布伦德尔在f1围场碰面过很多次，但其实并没有什么交情，因为赛道上解说一般都是在媒体中心，而且解说内容，车手在比赛过程中也听不到。
    所以面对他会出现在这里，张一飞还是有些意外的。
    看着张一飞意外的眼神，布伦德尔朝着点头笑了一下，然后举起话筒说道：“首先让我们恭喜飞，拿下了新赛季首个分站赛冠军，并且他用自己的实力证明了，并不是赛前传言的那样，f1围场里面昙花一现的车手。”
    “这一场新加坡大奖赛，我们见证的不止是胜利，还将看到一位车坛顶级车手的诞生，这是来自中国的龙之觉醒！”
    相比较以往赛后采访问答式对话，这次布伦德尔更像是一个擂台主持人，用劲爆的开场语瞬间让现场观众激情，再次得到了释放。
    “没错，张一飞不再是赛道新星，他已经站在了顶级车手的行列！”
    “飞将是未来世界冠军的有力争夺者，我相信他有这个实力。”
    “没有任何短板，这是对张一飞车技的形容词！”
    “来自中国的车手，必将让世界听到龙之咆哮！”
    在布伦德尔的煽动之下，这些疯狂的欢呼声音，也让张一飞感到触动。虽然短时间内，依然免不了那些带有刻板印象，或者种族优越感的冷眼与嘲笑。
    但至少这种情况正在发生着改变，比如现在赛道上面，能听到这些充满自信的欢呼，让整个世界在最顶级的汽车赛事上面，接受来自中国的胜利！
    “飞，我相信现场跟电视机面前的观众，此刻心中最好奇的一件事情，那就是你在赛道上的爆胎，能告诉我们你当时的心情吗？”
    “当时有些错愕，不过很快就调整了情绪。”
    “那你有没有想过放弃？”
    “没有，我相信自己的车技，同样也相信车组会给予我最大的帮助，因为普罗斯特拥有最好的车组成员！”
    听到张一飞这句话，聚集在维修站前面的车组成员，很多人都有种热泪盈眶的感觉。很多时候光环都聚焦在车手身上，而现在的张一飞，让他们的技术跟付出得到了肯定。
    “那我还有一个问题，那就是你在进站之前的最后阶段，开着一辆少了个轮胎的方程式赛车，为什么还想着阻挡舒马赫的超车，就不怕赛车失控吗？”
    当布伦德尔提出这个问题的时候，不单单是围在庆祝区域的观众，甚至看台上一些准备离场，不等待最后颁奖典礼的观众，都停下了自己的脚步，看向了赛道的转播大荧幕。
    他们确实很好奇，那一刻的张一飞，为什么会顽强的做出这种挡车举动。
    “这个答案，其实我在赛前发布会的时候说过。”
    张一飞说出这句话之后，很多观众的脑海中，回想着赛前发布会时候的场景。
    如果说那一幕最让他们印象深刻的话，那肯定是在快要结束的时候，张一飞拿着话筒，对舒马赫说出：“对不起，这场比赛我要赢”这句话的时候。
    很明显，张一飞在赛道上顽强的挡车举动，就是把自己这句话给贯彻到底，那就是这场新加坡大奖赛，我张一飞要赢！
    “我想起来了，不得不说，你确实做到了自己在赛前发布会时候的狂言。”
    布伦德尔的这句话，让舒马赫脸上的表情很微妙，不过比赛就是成王败寇，他不会像沉不住气的新人那样，感受到威胁跟挑衅后，就歇斯里底的反驳回应。
    车手飞，游戏才刚刚开始！
    “飞，那我还有最后一个问题，有了一个好的开始，你对于自己未来的期望是什么？”
    “这个答案其实更加明显，我想拿冠军。”
    说完这句话后，张一飞停顿了一下，然后补充了一句。
    “世界冠军。”